Чем опасна передача коробки передач на автомобиль

Это повреждение шестерни коробки передач, вызванное ошибками в работе. Что касается коробки передач автомобиля, то при ручной трансмиссии обычно требуется нажать на сцепление вниз, а затем выполнить операцию переключения передач. Когда автомобиль частота вращения и частота вращения двигателя в основном одинаковы, сцепление отпускается до конца. При переключении передач, при каких обстоятельствах легко включить передачу? Часто сцепление не полностью разъединяется, и выполняется операция переключения передач. При переключении передач не только возникает шум шестерни, но также легко возникают зубья шестерни. Кроме того, если смазочное масло загрязняется в коробки передач большие, такие как стальные опилки длительного износа, если они застряли в середине шестерни трансмиссии, также легко вызвать поломку зуба.

Опасности пробивания зубов:
Пробивка коробки передач на самом деле представляет собой жесткую неровность между двумя металлическими шестернями. Конечный результат очевиден, то есть коронка шестерни ускоряет износ. При увеличении времени и в несколько раз исходная прямоугольная головка разрушается. закругленные углы отшлифованы, прикус не завершен после включения передачи, и легко потерять передачу после небольшой вибрации.В это время коробку передач необходимо отремонтировать.
Как избежать ударов задней шестерни о зубья:
Лучшим способом предотвращения переключения передач является полная остановка автомобиля перед движением задним ходом и включение передачи заднего хода. При этом необходимо полностью включить сцепление, а половину сцепления нельзя нажимать из-за лени. Это вызовет серьезная передача заднего хода. Передачи, даже если есть передняя передача с синхронизатором, не будьте излишне суеверны. Синхронизатор сделает переключение чрезвычайно плавным. Если вы не нажмете на сцепление тщательно, даже лучший синхронизатор не будет выдерживать большую разницу скоростей, износ будет ускоряться геометрически.